Guizhou verwirft Plan für TBR-Reifen; treibt OTR-Anlagenprojekt voran
GUIYANG, China – Guizhou Tire Co. Ltd. hat Pläne zum Bau eines Lkw-/Bus-Reifenwerks in China verworfen und wird stattdessen einen Teil der Projektfinanzierung in eine laufende Erweiterung der OTR-Reifenkapazität in seinem Werk in der Nähe von Guiyang in der Provinz Guizhou umleiten.
Guizhou, das international unter den Marken Advance und Samson vermarktet, verwies auf das in den letzten Jahren gestiegene Marktangebot an Nutzreifen und den daraus resultierenden Rückgang des Gewinnpotenzials dieser Reifen.
Guizhou gab das Lkw-/Busreifenprojekt Ende 2019 bekannt und veranschlagte 310 Millionen US-Dollar für ein 1,77 Millionen Quadratfuß großes Projekt. Fabrik, die bis zu 3 Millionen Reifen pro Jahr produzieren kann. Das Werk wurde auch für die Produktion von „Giant Engineering“-Reifen konzipiert.
In einer Erklärung vom 10. Januar teilte Guizhou mit, dass das Verfahren zur Mittelbeschaffung für das Projekt beendet und die bisher gesammelten Mittel einem laufenden 273-Millionen-Dollar-Projekt zur Errichtung einer „intelligenten Fertigung“-OTR-Reifenfabrik in Zhazuo Town, Guiyang, zugeführt werden sollen soll 380.000 technische Reifen pro Jahr produzieren.
„In den letzten Jahren haben Unternehmen ihre Produktionskapazitäten für Ganzstahl-Radialreifen für Lkw erhöht, und der Wettbewerb auf dem Markt ist immer härter geworden“, sagte Guizhou in einer Meldung an der Shenzhen Stock Exchange.
Das Unternehmen erklärte weiter, dass mit steigenden Kosten sowohl die TBR-Kapazitätsauslastung als auch die Bruttogewinnmargen für die Reifen deutlich zurückgegangen seien.
Andererseits stellte Guizhou fest, dass die Baumaschinenindustrie „seit 2017 in eine neue Runde des Aufschwungs eingetreten ist“.
Laut Guizhou blieben die Kapazitätsauslastungsraten der Ganzstahl-OTR-Reifenprodukte des Unternehmens in den Jahren 2021 und 2022 über 95 %, und die Gewinnmargen des Produkts sind auch höher als die der Ganzstahl-Radialreifen für Lkw.
Guizhou Tire wird in Nordamerika durch North American Commercial Tire Resources Inc. – ehemals GTC North America/Great Lakes Tire – in North Canton, Ohio, vertreten
– Von Shahrzad Pourriahi, ERJ-Mitarbeiter, mit zusätzlicher Berichterstattung von Mitarbeitern von Tire Business
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