Wettbewerbslandschaft auf dem Markt für OTR-Reifen: Hauptakteure und ihre Strategien

Die globalen Marktberichte des Business Research Company werden jetzt mit den neuesten Informationen zur Marktgröße für das Jahr 2023 aktualisiert und bis 2032 prognostiziert

LONDON, 23. Mai 2023 /PRNewswire/ -- Laut dem OTR Tires Global Market Report 2023 von The Business Research Company wird die Größe des globalen OTR-Reifenmarktes von 14,8 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022 auf 16,4 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 wachsen, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR). ) von 11 %. Es wird dann erwartet, dass die Marktgröße für OTR-Reifen im Jahr 2027 auf 22,8 Milliarden US-Dollar anwächst, bei einer jährlichen Wachstumsrate von mehr als 8 %. Zukünftig werden das Wachstum der Agrarindustrie, die zunehmende Urbanisierung und die steigenden Infrastrukturinvestitionen das Wachstum des OTR-Reifenmarktes vorantreiben.

Der Markt für OTR-Reifen ist stark konzentriert und weist einige große Anbieter auf. Die Goodyear Tire & Rubber Company war mit einem Marktanteil von 12,6 % der größte Hersteller von OTR-Reifen, gefolgt von Yokohama Rubber Co Ltd., Michelin, Continental AG, Bridgestone Corporation, Triangle Tire Co. Ltd., Apollo Tyres Ltd. und Sumitomo Rubber Industries, Ltd., Balkrishna Industries Limited (BKT) und Aeolus Tire Co., Ltd.

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Auf dem OTR-Reifenmarkt gibt es einen wachsenden Trend zum Einsatz von Reifensensoren und künstlicher Intelligenz, um die Reifenleistung zu überwachen und den Wartungsbedarf vorherzusagen. Diese Technologie ermöglicht es Unternehmen, den Reifenverbrauch zu optimieren, Ausfallzeiten zu reduzieren und so die Gesamteffizienz und Produktivität zu verbessern. Im Jahr 2021 brachte Goodyear, ein in den USA ansässiges Unternehmen, das Reifen und OTR-Reifen für eine Vielzahl von Anwendungen herstellt, seine SightLine-Lösung auf den Markt, um eine „sichere“ und „zuverlässige“ Fahrzeugmobilität zu ermöglichen, angefangen bei Transportern, die im Feld eingesetzt werden Dienstleistungs-, Bau- und Last-Mile-Delivery-Bereiche. Für Liefer- und Frachtfahrzeuge auf der letzten Meile wurde eine Reifenlösung eingeführt, die mithilfe von Sensoren und künstlicher Intelligenz (KI) hilft, Pannen zu erkennen. SightLine unterstützt Flottenmanager und Fahrer dabei, Pannen vorherzusagen, Ausfallzeiten zu minimieren und Reifendruck und -verschleiß zu verfolgen, um sichereres und wirtschaftlicheres Reisen zu ermöglichen.

Darüber hinaus erfreut sich das Thema Nachhaltigkeit im Markt für OTR-Reifen zunehmender Beliebtheit. Das Bewusstsein für die Umweltauswirkungen der Reifenindustrie wächst und Unternehmen konzentrieren sich zunehmend auf die Entwicklung von Reifen aus nachhaltigen und umweltfreundlichen Materialien wie biobasiertem Gummi und recycelten Materialien und unternehmen Anstrengungen zur Reduzierung von Abfall und Emissionen in der Reifenindustrie Fertigungsprozess. Im August 2022 beispielsweise hat Global Rubber Industries Pvt. Ltd. (GRI), ein in Sri Lanka ansässiger Hersteller von Spezialreifen für den Materialtransport, hat seine Green XLR Earth-Serie radialer Landwirtschaftsreifen auf den Markt gebracht. Diese Reifen bestehen zu 37,5 % aus nachhaltigen Materialien, um die Umwelt zu schonen.

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Laut TBRC-Bericht war der asiatisch-pazifische Raum mit einem Anteil von 41,9 % im Jahr 2022 die größte Region im OTR-Reifenmarkt. Es folgten Nordamerika und dann die anderen Regionen.

Um dieses Wachstumspotenzial in diesen Regionen zu nutzen, empfiehlt The Business Research Company den Akteuren auf dem OTR-Reifenmarkt, Strategien wie die Verbesserung des Geschäftsbetriebs durch die Einführung neuer Produkte, strategische Investitionen, die Einführung fortschrittlicher Technologien und durch Kapazitätserweiterungen zu verfolgen.

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